Il ponte sul fiume Po tra Mezzana Corti e Bressana Bottarone, lungo la ex statale 35 dei Giovi che collega Genova e la Riviera Ligure con Como e il Canton Ticino, attraversando anche Pavia e Milano, risale originariamente al 1867. L’impalcato metallico e la sede stradale furono ricostruiti nel 1947 a seguito dei bombardamenti della seconda guerra mondiale. La struttura ospita anche la linea ferroviaria Milano–Genova.

Il progetto di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) prevede la sostituzione dell’impalcato stradale e interventi di manutenzione e rinforzo della travata metallica, con l’obiettivo di eliminare le attuali limitazioni di velocità sulla viabilità stradale e ferroviaria. La Provincia di Pavia partecipa all’intervento per la parte di competenza relativa alla rete viaria.

Una parte delle attività viene eseguita durante interruzioni notturne della circolazione ferroviaria, mentre sono programmate, in fasi progressive durante l’intero periodo estivo, interruzioni continuative della circolazione ferroviaria. 

• Nelle notti del 17-18-19-20-24-25-26-27-31 agosto 2026 e nelle notti del 1-2-3 settembre 2026 chiusura totale al traffico veicolare e ciclopedonale, mezzi di emergenza e soccorso compresi, nella fascia oraria 00:00 - 5:00 

Durante le due fasce orarie interessate dall'ordinanza il ponte sarà completamente chiuso al transito, compresi i mezzi di emergenza e soccorso, al fine di garantire lo svolgimento delle lavorazioni sull'impalcato stradale in condizioni di massima sicurezza.

Al termine delle lavorazioni notturne resterà in vigore la regolamentazione della circolazione già prevista dall'Ordinanza n. 329 del 31 luglio 2026, con sensi unici alternati e fasce orarie differenziate fino al termine del periodo di cantiere.

Per consentire la sostituzione dell’impalcato, si è reso necessario introdurre modifiche alla viabilità stradale. È previsto un senso unico alternato per permettere lo svolgimento dei lavori sulla corsia adiacente, garantendo comunque il transito locale. 

Viabilità dal 1° agosto al 6 settembre 2026

Giorni feriali (dal lunedì al venerdì)

• dalle ore 6.00 alle ore 14.00: senso unico in direzione Bressana → Pavia;
• dalle ore 14.00 alle ore 20.00: senso unico in direzione Pavia → Bressana;
• dalle ore 20.00 alle ore 6.00: senso unico alternato regolato da impianto semaforico.

Sabato e giorni festivi (sabati, domeniche e feste programmate)

• dalle ore 6.00 alle ore 14.00: senso unico in direzione Pavia → Bressana;
• dalle ore 14.00 alle ore 20.00: senso unico in direzione Bressana → Pavia;
• dalle ore 20.00 alle ore 6.00: senso unico alternato regolato da impianto semaforico.

In ragione di una continua rilevazione dei flussi di traffico si potrà valutare l’istituzione di un senso unico alternato al verificarsi di una sensibile riduzione dei flussi.

Il dispositivo viabilistico, predisposto dalla Provincia di Pavia condiviso con Prefettura e Rete Ferroviaria Italiana, alla luce dei dati emersi in Cabina di regia, introduce specifiche misure restrittive finalizzate a garantire la massima sicurezza durante le fasi di cantiere:

• l’esclusione dal transito dei mezzi pesanti con massa superiore a 3,5 tonnellate, eccetto mezzi TPL;
• l’introduzione di un limite massimo di velocità di 30 km/h lungo l’intero tratto interessato.

L’intero sistema viene presidiato h24 da personale qualificato, con la presenza fissa di movieri specializzati, incaricati della regolazione dei flussi, dell’assistenza all’utenza e del supporto operativo in caso di emergenza o inversione controllata dei sensi di marcia.

A supporto della gestione della viabilità sono già operative ulteriori misure integrative di sistema, tra cui:

• una centrale operativa h24 per il monitoraggio e il coordinamento delle emergenze;
• impianti semaforici remotizzati e temporizzati con indicazione sul luogo del minutaggio residuo, pannelli a messaggio variabile e segnaletica informativa permanente;
• una moratoria dei cantieri non essenziali sulla rete alternativa, in vigore fino al termine dei lavori;
• servizi di pronto intervento e assistenza in caso di guasti o criticità;
• accesso sempre garantito ai mezzi di emergenza, anche in direzione opposta al senso di marcia, grazie al coordinamento operativo tra Forze dell’Ordine e Protezione Civile

Con Ordinanza n. 329 del 31 luglio 2026, è stata disposta la proroga del termine di ultimazione dei lavori di rinforzo strutturale del ponte sul fiume Po lungo la Strada Provinciale ex S.S. 35, tra Bressana Bottarone e Bastida Pancarana, fino al 31 gennaio 2027.

Informazioni sul traffico ferroviario fornite da RFI

Informazioni sul traffico ferroviario fornite da Trenord

Informazioni sul trasporto pubblico extraurbano da Autoguidovie

Informazioni sui lavori